На Алтае на службу санитарной авиации поступил вертолет Ми-8

На Алтае на службу санитарной авиации поступил вертолет Ми-8

В Республике Алтай достоянием общественности стала долгожданная новость: там на службу медицинской авиации поступил новенький Ми-8, вертолет 2016 года выпуска. Это оказалось возможным благодаря государственному проекту развития санитарной авиации в стране. Читать далее

В Туркменабате открылся медицинский центр с площадкой для санитарных вертолетов

В Туркменабате открылся медицинский центр с площадкой для санитарных вертолетов

В конце июля 2018 года в Туркменабате, втором по величине городе Туркменистана, ввели в строй великолепный медицинский центр широкого профиля, который на сегодняшний день является самым крупным во всей Центральной Азии. Центр рассчитан на прием как отечественных, так и зарубежных пациентов, в частности из Афганистана. Читать далее

Авиаперевозка больных с поражениями головного мозга

Авиаперевозка больных с поражениями головного мозга

Медицинская авиация приходит на помощь больным с разными диагнозами, в том числе с поражениями головного мозга. Транспортировка таких пациентов требует особой осторожности, ведь люди, пережившие внутричерепное кровоизлияние, отличаются особой чувствительностью. Читать далее

Медицинская авиация в России

Медицинская авиация в России

История санитарной авиации в нашей стране неотделима от истории отечественной авиации в целом. Она ведет свое начало с 30-х годов прошлого века: в те времена в СССР серьезно задумались о том, чтобы создать мощный флот воздушных судов, предназначенных для оказания медицинской помощи. Читать далее

Частная авиация – опция не только для супербогатых

Частная авиация – опция не только для супербогатых

Давайте не будем себя обманывать: полет на частном самолете всегда будет считаться пиком роскошных путешествий. Но этот опыт не предназначен исключительно для высших эшелонов общества. Есть такое мнение, что для аренды джета вы должны быть голливудской суперзвездой, бизнес магнатом или нефтяным олигархом, но ни один из приведенных аспектов не соответствует действительности.

Читать далее

6 основных советов по повышению безопасности в медицинской авиации

6 основных советов по повышению безопасности в медицинской авиации

Операции, выполняемые компаниями медицинской авиации, носят уникальный характер, поскольку подразумевают перевозку людей в критическом состоянии. Поиск проверенного и надежного перевозчика – одно из самых важных решений, которые должны принять пациенты и их близкие. Поэтому воздушная медицинская транспортная индустрия должна принимать все возможные меры для безопасной авиаперевозки больных и работы по укреплению доверия к отрасли в целом. Ниже приводится ряд способов, которыми воздушные медицинские транспортные компании могут обеспечить безопасность оказания медпомощи в воздухе.

Читать далее

Медицинская авиация: 10 важных советов по выбору перевозчика на дальнее расстояние

Медицинская авиация: 10 важных советов по выбору перевозчика на дальнее расстояние

Транспортировка близкого человека, у которого возникли проблемы со здоровьем, – это большой труд. Чрезвычайные медицинские проблемы и инвалидность могут сделать человека неадекватным и неспособным заботиться о себе самостоятельно, а любые непрофессиональные попытки транспортировки таких людей без надлежащей подготовки или оборудования могут привести к непоправимым последствиям и неблагоприятному исходу. Поскольку требования к здоровью каждого пациента и медицинская ситуация могут различаться, поиск правильного медицинского транспорта для перевозки больного на дальнее расстояние может оказаться действительно сложной задачей.

Что нужно учитывать …

Знаете ли вы, что только в США, где изучалась эта статистика, ежегодно воздушным транспортом в различные медицинские учреждения отправляется более полумиллиона человек? Из них 400 000 человек перевозилось медицинскими транспортными вертолетами, а 150 000 – медицинскими самолетами. Можно предположить, что по всему миру эта цифра превышает несколько миллионов.

Востребованность медицинской авиации связана с тем, что на сегодняшний день это оптимальный выбор для перевозки на дальние расстояния людей с особыми медицинскими потребностями в чрезвычайных или непредвиденных обстоятельствах. Непревзойденная скорость, надлежащее размещение, качественное оборудование и профессиональный медицинский персонал – это все то, чего зачастую не могут предложить наземные машины скорой помощи.

Существует немало факторов, которые необходимо учитывать при поиске оператора воздушного транспорта. Не все компании медицинской авиации построены по аналогичным схемам, поэтому важно тщательно обдумать свое решение и изучить те советы, которые помогут выбрать лучшую транспортную компанию для перевозки пациентов на дальние расстояния.

  1. Вопросы аккредитации

Документы, подтверждающие аккредитацию и сертификацию, должны стать вашей основной линией защиты от непрофессиональных и сомнительных компаний медицинской авиации. Существует ряд аккредитаций, лицензий и сертификатов, которые должна получить компания, оказывающая услуги воздушной скорой помощи. В каждой стране пакет этих документов отличается. Почему аккредитация имеет значение? Потому что перевозчик должен соответствовать определенному набору стандартов, установленных надзорными органами. Это гарантирует безопасность предстоящего рейса, надежность авиаперевозки больных и дает четкое представление о репутации компании.

  1. Безопасность: изначально и всегда!

Ваше спокойствие имеет наибольшее значение, когда речь идет о выборе подходящей компании воздушной скорой помощи. У уважаемого перевозчика не возникнет проблем с предоставлением вам информации о стандартах конфиденциальности, рекомендаций, данных об обслуживании транспортных средств и экстренных процедурах, которые перевозчик имеет право производить. Только лучшие медицинские транспортные компании гарантируют, что их персонал корректно ведет записи, проходит подготовку оказания первой медицинской помощи и придерживается стандартов конфиденциальности, на которые распространяется закон о врачебной тайне.

  1. Уход и комфорт для пациентов

Авиаперевозка больных на дальние расстояния может стать очень утомительным процессом как для пациента, так и для его родных, поэтому крайне важно, чтобы компании, предлагающие перевозки, были оснащены полным набором медоборудования и услуг по уходу за пациентами. Путешествие по своей родной стране и тем более транспортировка в другое государство скорей всего выльются в изнурительную и напряженную поездку, особенно если не уделить должное внимание выбору авиаперевозчика. Помимо профессионального медицинского персонала на частном самолете или транспортном вертолете должна быть установлена удобная больничная койка с лечебным матрасом, встроенный санузел, резервные кислородные баллоны, аспирационный аппарат, зонд для искусственного кормления и т.д.

  1. Предлагаемые услуги

Как правило, лучшие представители медицинской авиации могут предложить полный спектр услуг для любых чрезвычайных ситуаций. Эти компании с командами профессионалов на борту знают не только как оказать медицинскую помощь на большой высоте, но также могут предоставить альтернативную наземную помощь и организовать лицензированные варианты медицинского сопровождения. Сертифицированный экипаж перевозчика обеспечивает несколько уровней медицинской помощи во время каждого рейса. Частные самолеты должны быть оснащены современными медицинскими аппаратами и неонатальным оборудованием для обеспечения клинической помощи самого высокого уровня.

  1. Коммерческое медицинское сопровождение

Не все пациенты, которым требуется перевозка на дальние расстояния, нуждаются в круглосуточном мониторинге состояния своего здоровья. Некоторым нужна помощь только во время авиаперевозки или необходимы конкретные процедуры только во время путешествия. Исходя из требований пациентов, авиаперевозчик должен иметь возможность предоставить коммерческое медицинское сопровождение, предоставив в помощь врача, медсестру или фельдшера. Чтобы авиаперевозка больных прошла максимально гладко, убедитесь, что выделенный медицинский персонал имеет все необходимые сертификаты, дипломы и лицензии; медики должны пройти подготовку в области авиационной медицины для оказания неотложной помощи в воздухе.

  1. Транспортировка от больницы до больницы

Несмотря на то, что логистическая сторона вопроса координации авиаперевозки больных может быть довольно сложным процессом, только профессиональная компания поймет вашу потребность в правильной трактовке каждой детали путешествия. Транспортировка от больницы до больницы подразумевает оказание помощи на всех этапах пути: базовую медицинскую помощь, сопровождение подготовленными врачами или медсестрами, аппаратное поддержание жизненно важных функций, амбулаторные услуги и услуги по передвижению пациентов на инвалидных колясках.

  1. Экстренная забота о пациентах

Скорость обработки вашего запроса авиаперевозчиком может многое сказать о типе предоставляемых услуг. Несчастные случаи могут произойти в любое время, и одна из самых важных вещей, которые необходимо учитывать при выборе транспортной компании, заключается в том, что у них есть персонал, обученный для действия в подобных ситуациях. Понимание необходимости своевременного удовлетворения запросов и обеспечение непрерывного перемещения с помощью обученных водителей и лётчиков, особенно если пациент нуждается в транспортировке на дальнее расстояние, делает авиаперевозку больных столь востребованной услугой в современном мире.

  1. Транспортировка на малые и большие расстояния

Прежде чем принимать решение о выборе авиаперевозчика, убедитесь, что выбранный вами оператор работает в вашем регионе и может перемещаться до нужного вам пункта назначения. По данным статистики, чаще всего к услугам медицинской авиации прибегают в вопросах педиатрии, транспортировки донорских органов, при сердечнососудистой недостаточности и для авиаперевозки больных с различными травмами.

Сертифицированные международные транспортные компании сразу готовы предоставить список с перечнем своих услуг, подтвердить готовность обеспечить полный уход за пациентами, а также организовать воздушное и наземное сопровождение клиента.

  1. Остерегайтесь скрытых затрат

Затраты на оплату воздушной скорой помощи могут прожечь огромную дыру в вашем бюджете. Последнее, чего вы хотите, – это быть застигнутым врасплох внезапным колебанием цен, поэтому заранее убедитесь, что подстраховались во всех отношениях, связанных с поездкой. Прямо спросите агентов брокера или авиаперевозчика о скрытых или дополнительных расходах на их услуги. Конечно, длительность путешествия и тип обслуживания, который требуется пациенту, сыграют важную роль в итоговой сумме, однако всегда лучше знать уровень предстоящих расходов заранее, чтобы иметь возможность сравнить несколько компаний и выбрать оптимальное соотношение цены и качества.

  1. Изучите отзывы о компании

Последний аспект, важность которого сложно переоценить – это отзывы бывших клиентов. Всегда знакомьтесь с этой информацией перед бронированием. Спрашивайте мнение  знакомых, читайте отзывы об услугах в интернете – делайте все для собственного спокойствия. В конце концов, вы же не хотите связаться с авиаперевозчиком, который не имеет опыта работы с чрезвычайными ситуациями или имеет нулевое понимание важности экстренной медицинской помощи.

Не все компании авиационной медицины одинаковы

Когда дело доходит до авиаперевозки больных на дальние расстояния, благополучие и безопасность пациента должны быть основным приоритетом для оператора воздушного транспорта. Хорошо зарекомендовавшие себя и аккредитованные компании всегда позаботятся о том, чтобы их транспорт был укомплектован высококлассным и современным оборудованием, а на борту дежурил опытный медицинский персонал, который способен обеспечить максимальный комфорт пациенту.

Компания Cofrance SARL (TM AVIAV) гарантирует, что клиенты получат беспрецедентный уровень медицинского обслуживания в любой точке мира, куда бы они ни отправились. Если вам необходимо организовать авиаперевозку больных – будь то пожилой родственник, инвалид или неизлечимо больной близкий человек – наши партнеры предоставят воздушные судна с современным оборудованием и сертифицированными медицинскими бригадами.

Шошина Ольга

Сколько стоят услуги медицинской авиации

Сколько стоят услуги медицинской авиации

Компании, занимающиеся авиаперевозкой больных, помогают спасать бесчисленное количество жизней, часто работая в драматических условиях, и, несомненно, порой являясь единственным видом скорой медицинской помощи, особенно в отдаленных и труднодоступных районах. Только на территории США ежегодно спасается около 82 млн жизней за счет доставки больных к ближайшему месту оказания медицинской помощи в течение 60 минут; в условиях мировой статистики эта цифра на порядок выше. Однако стоимость авиационной скорой помощи не всегда входит в медицинскую страховку, даже в высокоразвитых странах, что делает многих пациентов финансово уязвимыми, оставляя их с огромными счетами.  Большинство пациентов после оказания помощи пребывают в недоумении: как относительно короткая поездка может стоить так дорого?

Согласно данным мировой статистики, около трети всего населения земного шара периодически зависят от оказания скорой медицинской помощи авиационным транспортом, но проблема в том, что лишь малая доля нуждающихся действительно может на него рассчитывать. В многочисленных сельских районах передовая медицинская помощь может вовсе отсутствовать, и люди, которые получают серьезную травму или нуждаются в специальной помощи, могут рассчитывать на авиацию, как на единственный источник медпомощи.

Обычно, когда пациент нуждается в неотложной или специализированной медицинской помощи, первоочередной задачей является срочное медицинское обслуживание, причем как можно быстрее. Пациенты обычно не знают о способе транспортировки, поэтому когда, не имея страховки, получают счета от частного перевозчика, на фоне болезни впадают в еще больший транс.

Переменные составляющие стоимости услуг авиаперевозки больных

Любому частному перевозчику в среднем ежегодно требуется три миллиона долларов, чтобы поддерживать базу медицинского авиатранспорта круглосуточно и на круглогодичной основе. По большей части, согласно статистическим отчетам, стоимость медицинского воздушного транспорта остается неизменной, вне зависимости от расположения авиабазы. Однако определение стоимости воздушной скорой помощи не так прямолинейно, как может показаться. Как утверждают представители международных страховых компаний, средняя стоимость авиационной скорой помощи при перевозке на расстояние до 100 км составляет от 12 000 до 25 000 долларов США за рейс. В самых сложных случаях (в зависимости от медицинского оборудования и технического обслуживания) эта цифра может достигать шести миллионов долларов. Существует несколько других факторов, которые влияют на стоимость авиаперевозки больных. К ним, например, относится тяжесть состояния здоровья, количество членов экипажа на борту, численность сопровождающего медперсонала, возможность круглосуточного обслуживания, стоимость медицинской эвакуации из другой страны и т.д.

Исследование, проведенное в американском штате Монтана,  показывает, что стоимость авиационной скорой помощи обычно делится на две основные части: стартовый взнос и стоимость за лётный км (милю). Первый фактор колеблется в диапазоне $8500 и $15 200, а второй может варьироваться в пределах от $26 до $133 (за км или милю). Сейчас в ряде американских штатов проводится изучение широкомасштабной ценовой политики в области скорой медицинской помощи, которая впоследствии может быть реализована на территории других стран. Хорошей новостью является то, что некоторые представители воздушной авиации предлагают программу членства, чтобы защитить своих клиентов от огромных счетов. Это удобно, когда вы живете в отдаленном районе или, например, периодически отправляетесь отдыхать на горнолыжные курорты Европы, где риск получить травму очень велик, а развитая инфраструктура без проблем позволяет приземляться и взлетать частным медицинским самолетам или специализированным транспортным вертолетам.

Стоимость авиационной скорой помощи: сопоставимо ли это со стоимостью жизни?

Услуги авиационной медицины в значительной степени применимы в чрезвычайных ситуациях, когда ключевое значение приобретает время. В таких обстоятельствах пациент не может отказаться или договориться о расходах, связанных с медицинским воздушным транспортом. Потому большинство страховых компаний в своих полисах стараются предусмотреть и заложить стоимость экстренной авиаперевозки больных, особенно если физическое лицо не требует аварийной транспортировки наземным транспортом. Многие страховки будут охватывать только медицинские транспортные услуги, т.е. перевозку до ближайшего госпиталя, но не покроют расходы на амбулаторное лечение. Иногда стоимость услуг авиаперевозчика выходит за рамки страхового полиса, и тогда вопрос покрытия сверхнормативной суммы становится головной болью пациента.

Как правило, медицинская страховка покрывает обслуживание, которое требуется пациенту во время транспортировки, например, жизнеобеспечение и кислород, при этом стоимость медицинской авиации охватывает доставку до клиники, что включает в себя транспорт до и от самолета. Одна из лучших мер защиты, которую вы можете предоставить себе и своим близким, – это заранее узнать о тонкостях работы воздушной амбулатории до того, как кто-то из вас попадет в чрезвычайную ситуацию.

Эффективное использование страховки

Включение медицинской авиации в страховой полис варьируется в разных странах и у разных страховщиков.   Расходы на авиационную скорую помощь иногда входят в полис для путешествий  или в полис страхования жизни и здоровья. Финансовое покрытие авиационной медицины пригодится, когда кто-то получает травмы во время поездок или в случае, когда требуется специализированная медицинская помощь из-за чрезвычайной ситуации, а конкретные медуслуги в этом регионе недоступны. Как правило, стоимость авиационной скорой помощи покрывается компаниями, предоставляющими медицинскую страховку, но только после того, как лечащий врач подтвердит, что была экстренная необходимость в авиаперевозке больного.

Несмотря на то, что о форс-мажорных ситуациях мало кто думает заранее, по-прежнему важно заблаговременно предусмотреть все сложности, которые потенциально могут возникнуть. Выбирать страховой полис, который наилучшим образом соответствует вашим потребностям, надо спокойно и рассудительно, а наличие чрезвычайной ситуации никак не способствует хладнокровному принятию решений.

Доступные варианты авиационной медицины

Компания Cofrance SARL (TM AVIAV), будучи членом авиационной бизнес-ассоциации, сотрудничает с рядом авиаперевозчиков, что позволяет предоставлять специализированную медицинскую помощь беспрецедентного уровня. Специалисты компании организуют медицинский рейс с высококвалифицированным медицинским и лётным экипажем, на качественно оборудованном воздушном судне, в кратчайшие сроки и по оптимальной цене. Если вам или кому-то из ваших близких нужна авиаперевозка больных, в том числе и лежачих, обращайтесь в Cofrance SARL (TM AVIAV) и будьте уверены, что решение важных для вас вопросов находится в надежных руках.

Шошина Ольга

Медицинская авиация: 12 распространенных заблуждений о транспортировке и поставке органов

Медицинская авиация: 12 распространенных заблуждений о транспортировке и поставке органов

Трансплантология – одно из самых больших достижений современной медицины, которое ежедневно помогает спасать тысячи жизней.  При непосредственном содействии доноров органов, которых можно считать настоящими героями, транспортировка и поставка органов  и тканей помогает улучшать качество жизни реципиентов, предоставляя многим из них второй шанс на жизнь.

Тем не менее потребность в донорских органах никогда не была столь высокой. Так, только в 2016 году и только на территории Соединенных Штатов, которые считаются лидером в области трансплантологии, было проведено 33 611 операций по трансплантации органов, и это несмотря на то, что почти 22 человека умирают каждый день, так и не дождавшись пересадки. В настоящее время национальный лист ожидания США состоит из 117 000 человек, и каждые 10 минут этот список пополняется новой фамилией. Мировая статистика по этому вопросу выглядит еще более плачевно и все потому, что далеко не во всех странах приняты законы, регулирующие деятельность пересадки органов.

Несмотря на то, что донорство органов – благородный поступок, доноров всегда не хватает. Один донор органов может спасти до восьми жизней, отдав сердце, легкие, печень, почки, кишечник и поджелудочную железу вместе с тканью, кожей, костным мозгом и костьми. К сожалению, соотношение тех, кто готов отдать свои органы, и тех, кто в них остро нуждается, всегда находится в дисбалансе не в пользу реципиентов.

Современная поставка и трансплантация органов – это сохранение драгоценных жизней

Сервис перевозки донорских органов, также известный как воздушный сервис интенсивной терапии, применяется для транспортировки органов донора из одного пункта в другой с особой тщательностью.  Транспортировка органов осуществляется специализированным воздушным флотом и медицинским экипажем, который прошел обучение и имеет соответствующую сертификацию на доставку драгоценного груза – органов и тканей – по всему миру.

На расстояниях, где наземные транспортные средства неэффективны, услуги транспортной авиации, занимающиеся авиаперевозкой органов, помогают спасать жизни, причем как на национальном, так и на международном уровне.

Несмотря на то, что трансплантация органов на протяжении многих лет ежедневно помогает спасать драгоценные жизни, за годы сложившейся практики неправильные представления мешают людям участвовать в этом великом деле. Если вас интересует вопрос донорства органов, но мифы, окутывающие эту сферу, всегда вас останавливали, из данной статьи можно будет узнать о 12 самых распространенных мифах и заблуждениях, касающихся изъятия, пересадки и доставки органов.

Заблуждение № 1: Только молодые люди могут быть донорами органов

Правда: Возраст не обязательно определяет жизнеспособность идеи донорства органов. В частности, в 2016 году 33% американских доноров органов были в возрасте старше 50 лет. Возраст доноров может варьироваться, и только полная медицинская оценка на момент смерти может помочь определить, подходит ли человек для донорства органов.

Заблуждение № 2: Получатель органов знает, кто является донором

Правда: Согласно государственным законам каждой отдельно взятой страны, личность донора обычно не раскрывается. Реципиент и его родственники могут получить информацию о возрасте, поле, месте проживания и причине смерти, но сама личность донора будет храниться в тайне.

Аналогичным образом семья донора может быть проинформирована о трансплантации, которая была выполнена, и получить обратную связь о здоровье реципиента после пересадки, другие конкретные данные обычно хранятся в строжайшей тайне. Тем не менее агентства-посредники, занимающиеся поиском и подбором подходящего донора, могут организовывать встречи между семьей донора и реципиентом, если обе стороны желают этого и согласны на разглашение друг другу личной информации и медицинской тайны.

Заблуждение № 3: Изъятие органов для донорства может задержать похороны

Правда: Изъятие органов обычно происходит в течение 10-12 часов после непосредственной смерти и, следовательно, не задерживает похороны почившего. Транспортировка органов транспортными вертолетами или грузовой авиацией никоим образом не сказывается на времени похоронного процесса.

Заблуждение №4: Онкологические больные не могут выступать донорами органов

Правда: Это не совсем так. Все зависит от типа и локализации злокачественной опухоли, при этом люди, которые более пяти лет пребывают в ремиссии, могут свободно выступать донорами органов. Некоторые онкологические больные могут являться донорами роговицы. Однако для того, чтобы медицинский персонал мог определить, могут ли болеющие или излечившиеся от онкологического заболевания быть донорами органов, им придется провести полное медицинское обследование и получить полную историю болезни донора.  Затем изучаются вопросы лечения и причины смерти, чтобы определить, может он быть донором или нет.

Заблуждение № 5: ВИЧ-инфицированные не могут быть донорами органов

Правда: Этот аспект может варьироваться в зависимости от конкретного случая. Как и при любом донорстве органов, медицинская оценка необходима и проводится конкретными больницами, участвующими в сервисе трансплантации органов.

Заблуждение № 6: Семье донора платят за изъятие органов при трансплантации или семья донора должна оплатить эту процедуру

Правда: Затраты, связанные с донорством органов, не являются обязанностью семьи донора. Родственники не получают никаких компенсаций и не оплачивают никаких процедур. Расходы, связанные с изъятием донорских органов и тканей, а также транспортная авиация для доставки органов потенциальному реципиенту, целиком и полностью ложатся на плечи агентства-посредника. Семья донора несет ответственность только за расходы на погребение, а в случае любых дополнительных расходов, связанных с подготовкой тела донора к похоронам, эти затраты оплачиваются посредником.

Заблуждение № 7: Религия не позволяет людям жертвовать органы для их дальнейшей трансплантации

Правда: Все основные религии мира, за исключением синтоизма, одобряют донорство органов и считают это гуманитарным актом. Изъятие и пересадка органов в целом согласуются с традициями сохранения жизни большинства религий, в то время как некоторые считают это действо вопросом личного выбора. По данным правительственного американского сайта OrganDonor.gov, донорство органов поддерживается большинством мировых религий, однако перед принятием столь ответственного решения всегда полезно поговорить со своим религиозным наставником или духовником.

Заблуждение № 8: Донорские органы продаются тем, кто предложит за них самую высокую стоимость

Правда: Покупка или продажа органов является незаконным видом деятельности, который относится к уголовным преступлениям. Нарушители законов подвергаются строгим штрафам и тюремному заключению. В соответствии с межнациональной политикой, установленной Объединённой сетью по распределению донорских органов, изъятые органы и ткани должны быть доставлены реципиентам, например, посредством транспортной авиации, и оптимально распределены между потенциальными получателями.

Заблуждение № 9: Состоятельные пациенты быстрей продвигаются в листе ожидания или им вовсе не приходится ждать в очереди

Правда: Изъятие и пересадка органов – процесс беспристрастный и объективный. Службы обеспечения донорскими органами разных стран совместно работают над формированием листа ожидания, в котором приоритет отдается на основе медицинских и научных факторов. Система распределения донорских органов слепа к таким нюансам, как пол, возраст, раса, социальный или имущественный статус реципиента. Количество времени, которое требуется человеку для получения донорского органа, в действительности зависит от ряда медицинских факторов, включая тип крови, тяжесть заболевания, время ожидания и другие медицинские критерии.

Заблуждение № 10: Семья донора органов не должна знать о намерении донора пожертвовать свои органы, если это упомянуто в его завещании

Правда: К моменту, когда семье зачитано завещание или, в случае внезапной смерти в ДТП, когда требуется проверка водительского удостоверения потенциального донора, как правило, время для изъятия органов уже безвозвратно упущено. Трансплантация и транспортировка органов – процесс, чувствительный ко времени, поэтому донор должен заранее информировать  родных и близких о своем желании и позаботиться, чтобы его последняя воля была исполнена должным образом. Далее в работу вступает служба перевозки, к которой привлекаются транспортные вертолеты или гражданская транспортная авиация.

Заблуждение № 11: Люди, которые завещают свое тело науке, одновременно могут пожертвовать свои органы и ткани для трансплантации

Правда: Донорство органов и завещание своего тела науке между собой несовместимы. Научные учреждения требуют, чтобы для исследования и изучения было передано все тело, поэтому изъять из него органы для трансплантации и спасения чьей-то жизни не представляется возможным. Однако в некоторых случаях у почившего можно изымать роговицу и глазное яблоко.

Заблуждение № 12: После изъятия донорских органов похоронная процессия не может проводиться в открытом гробу

Правда: Изъятие органов не может кардинальным образом повлиять на внешний вид тела покойного и, следовательно, не ставит родных в рамки необходимости проводить похоронную процессию в закрытом гробу. Поскольку донорские органы удаляются хирургическим путем, врачи гарантируют максимально уважительное отношение к телу донора. Также осторожно врачи относятся к эстетическому восстановлению его тела. Хирургические швы полностью покрыты одеждой, а чтобы форма рук и ног оставалась неизменной даже после сдачи костной ткани, для реконструкции используются пластиковые аналоги костей. При донорстве глаз хирурги устанавливают над глазницами пластиковые колпачки, которые поддерживают форму закрытого века.

Чартерные операторы, занимающие транспортной авиацией, понимают, что перевозка органов – очень чувствительный сектор бизнеса, поэтому ответственность, которая накладывается на перевозчика, невероятно высока. Весь сегмент медицинской авиации доказал, что он жизненно необходим для спасения тысяч и даже миллионов человек, чьи жизни зависят от донорских органов.

Перевозчики понимают, что окно времени, в течение которого реципиент должен получить донорский орган, очень лимитировано, поэтому оператор должен заранее подготовить базу, способную своевременно принести спасительный подарок пациентам.

Шошина Ольга