Медицинская авиация

Санитарная авиация и медицинская эвакуация.

Услуги медицинской авиации

Новости авиации

Ключевые аспекты транспортировки медицинской авиацией

Сервис медицинской авиации уникален по своей природе, в особенности потому, что в этом случае на борту частного самолета перевозится человек, который нуждается в неотложной медицинской помощи. Почти десять лет назад работа пилота воздушного медицинского транспорта считалась одной из самых опасных в мире. Это было время, когда участились аварии в сфере воздушной скорой помощи, что привело к определенному кризису в сфере здравоохранения. В то же самое время был зафиксирован стремительный рост развития медицинской авиации, притом, что в мире этим занималось всего несколько компаний, большая часть из которых была сосредоточена в Северной Америке.

Американский Национальный совет по безопасности на транспорте (NTSB) сообщил о том, что чаще всего авиационные инциденты с медицинским транспортом заканчиваются смертельным исходом, когда пилоты неожиданно сталкиваются с плохой погодой или слабой видимостью, что оставляет их в ситуации полной дезориентации. NTSB является независимым агентством, которое определяет вероятные причины возникновения аварийных ситуаций в воздухе и работает над повышением безопасности. Более двух десятилетий назад этот орган призвал Федеральное управление гражданской авиации США разработать принципы полетов медицинского воздушного транспорта, которые будут направлены на повышение уровня безопасности. Сегодня все частные самолеты мира, задействованные в сфере медицинской авиации, следуют строгим правилам полетов, усовершенствованным процедурам обучения, пользуются современной коммуникацией и современным бортовым оборудованием. Все эти правила были разработаны североамериканскими органами, но с тех пор внедрены повсеместно, став мировой практикой.

Ключевые аспекты воздушной медицинской транспортной компании, которые имеют значение

Итак, каковы же ключевые аспекты безопасности, которым должна соответствовать аккредитованная компания, совершающая воздушные медицинские рейсы? Вот краткий обзор пяти основных факторов:

  1. Не все воздушные медицинские транспортные операторы одинаковы

Безусловно, не все операторы одинаковы, поскольку не все медицинские воздушные судна имеют соответствующую аккредитацию. Отказ от пользования услугами неаккредитованных авиаперевозчиков автоматически устранит с рынка операторов, которые не соответствуют высоким стандартам отрасли. Аккредитация профильных органов – это печать качества, которая указывает на эффективность и качество обслуживания перевозчика.

  1. Обученный медицинский персонал и лётный экипаж

Одной из основных проблем безопасности авиационных медицинских транспортных компаний, как и отрасли в целом, является то, что лётный экипаж и медицинский персонал не всегда имеют так называемый опыт сценарного обучения, что включает в себя тренировку на симуляторах и тренажерах. Введенные ныне стандарты гарантируют, что экипаж частного самолета прошел качественную лётную подготовку, которая подразумевает спонтанный полет в условиях низкой облачности и плохой видимости, а медицинская часть экипажа имеет обширный опыт оказания экстренной помощи.

  1. Наличие специализированного оборудования

Плохая погода – самая большая проблема, с которой могут столкнуться летчики, особенно когда полет проходит в ночное время. Сертифицированные медицинские перевозчики и их машины воздушной скорой помощи должны быть оснащены специальными системами оповещения, датчиками предупреждения о характере местности и системами сигнализации, включая приборы ночного видения (NVIS) и вертолетную систему облёта препятствий в полете на малой высоте (HTAWS). Пилоты должны быть обучены работе на данных системах и взаимодействию с системой автопилотирования, которые помогут ориентироваться в условиях слабой видимости и плохой погоды.

  1. Возможность соблюсти основные нормативные требования

Согласно многочисленным профильным исследованиям, только 3-5% авиационного медицинского транспорта предлагает услуги мирового уровня. К этому меньшинству относятся перевозчики, соответствующие высочайшим стандартам качества,  внедрившие процедуры, транспорт, оборудование и обучение, которые соответствуют нормативам отрасли. Медицинские перевозчики предоставляют своим пассажирам полностью оборудованные и оснащенные медицинской техникой частные самолеты. Медперсонал проходит интенсивную подготовку для оказания экстренной помощи и имеет подобный опыт как в амбулаторных, так и в стационарных условиях.

  1. Соответствие медицинского транспорта высоким стандартам

Несоблюдение установленных правил приводит к тому, что авиаперевозчик считается компанией, не дотягивающей до высоких стандартов медицинской авиации. Строгие рамки, установленные контролирующими органами, способствовали снижению аварийности, в то время как недобросовестные перевозчики не только портят репутацию всей отрасли, но и подвергают опасности жизнь и здоровье пассажиров. Только задав правильные вопросы, вы сможете найти подходящую медицинскую транспортную компанию и не стать жертвой тех, кто сэкономил на обучении персонала и комплектации воздушного судна.

Могут ли пассажиры убедиться, что воздушные медицинские рейсы безопасны?

Прежде чем арендовать частный самолет для совершения медицинского рейса, родственники и друзья пациента могут принять активное участие в обеспечении стандартов безопасности.  Во-первых, конечно, необходимо проверить аккредитацию перевозчика и квалификацию лётного и медицинского персонала. Вторым этапом обязательно надо уточнить, чем руководствуются парамедики, выбирая вид транспорта и тип терапии, которая будет проводиться во время полета. Немаловажные вопросы – наличие подходящего медицинского оборудования, сопровождение пассажира до наземной клиники и поддержание контакта с постоянным лечащим врачом. Все это необходимо выяснить до бронирования рейса и составления маршрута. Полученные ответы станут основанием для принятия дальнейших решений.

Нужна дополнительная информация об услугах медицинской авиации? Свяжитесь со специалистами компании Cofrance SARL (TM AVIAV), которые ответят на все возникшие вопросы и, при необходимости, помогут организовать экстренный медицинский рейс.

Шошина Ольга

7 советов по воздушной медицинской перевозке пациентов с травмами головного мозга

Пациентам, получившим травму головного мозга, жизненно необходима своевременная врачебная помощь. Согласно докладу, опубликованному Центром по контролю и профилактике заболеваний, только в США каждый год 30% смертей и необратимых нарушений здоровья связаны с травмами головного мозга. Именно поэтому так важно получить своевременную медицинскую помощь. От малышей до престарелых, от молодых и крепких до уже ослабленных различными заболеваниями – травма головного мозга может случиться с кем угодно, когда угодно и в самом отдаленном районе. При возникновении подобной ситуации, пожалуйста, убедитесь, что понимаете и осознает следующие моменты:

Принятие решений на основе предоставленной информации

Чтобы уладить все формальности и разработать план полета, чартерному оператору и воздушной медицинской бригаде скорой помощи нужны определенные данные. Специалисты потребуют информацию о текущем состоянии пациента, запросят медицинские данные, уточнят тип и тяжесть полученной травмы, составят перечень предписанных медикаментов. Близкие пострадавшего должны предоставить максимально полную информацию о характере травмы и состоянии пациента, чтобы чартерный оператор подобрал оптимальный частный самолет, а медицинская бригада смогла организовать в полете соответствующую медицинскую помощь.

Полностью оснащенные самолеты

Медицинская помощь пациенту с травмой головного мозга, оказываемая амбулаторно и в воздухе, может быть очень сложным процессом, поскольку для поддержания здоровья и жизнеобеспечения может потребоваться разнообразное медицинское оборудование. В этом случае профессионализм чартерного оператора играет не последнюю роль. Агенту необходимо выбрать частный самолет, предназначенный для перелетов как на короткие, так и на дальние расстояния, и оборудованный техникой для оказания неотложной медицинской помощи (кислородными баллонами, мониторами и датчиками, аппаратами искусственной вентиляции легких, носилками и т.д.). Перевозчик, управляющий работой воздушной скорой помощи, должен заранее получить разрешение на полет на большой высоте, чтобы снизить турбулентность и увеличить скорость передвижения воздушного судна.

Постоянная медицинская помощь

Безусловно, пациенты, перенесшие черепно-мозговую травму или инсульт, нуждаются в постоянной заботе, поэтому крайне важно выбрать того представителя медицинской авиации, который специализируется на предоставлении медуслуг по принципу «от клиники до клиники» с обязательным медицинским сопровождением.

Высококвалифицированный и опытный персонал

Пассажиры, пользующиеся услугами медицинской авиации, подключаются к мониторам, чтобы медперсонал имел постоянную возможность контролировать показатели их здоровья на протяжении всего полета. Часто таким пациентам подключается кислородный баллон и даются необходимые лекарства, чтобы пассажир максимально легко и комфортно перенес перелет.

План полета строится  вокруг потребностей пациента, и команда гарантирует, что в салоне частного самолета будет тихо и спокойно, чтобы покой пассажира и его сопровождающих ничем не был нарушен. Для достижения максимально расслабленного состояния и снижения уровня стресса персонал может предложить воспользоваться берушами или включить приятную музыку.

Медицинская бригада перевозчика должна иметь опыт работы с травматическими повреждениями, а медики должны помочь пациентам, которые из-за травмы зачастую сбиты с толку, а порой и агрессивны. Парамедики, помимо всего прочего, должны владеть техниками успокоения и расслабления нервной системы пациентов и их близких.

Предоставление наземных услуг

Перевозчик, организующий экстренные рейсы, должен работать в круглосуточном режиме. Большая часть представителей медицинской авиации имеет доступ не только к разнообразным типам частных самолетов, но и к врачам и специалистам по всему миру, поэтому может оказать помощь в организации специализированного ухода и медицинского сопровождения пациентов. Однако перевозчик должен взять на себя не только медицинский аспект, но также оформление документов на вылет, прилет и госпитализацию клиента, при необходимости организовать стыковочный рейс и наземный транспорт до клиники.

Близкие, сопровождающие пациента

Понятно, что и сам пациент, и его близкие переживают кардинальные жизненные изменения в результате инцидента, поэтому опытный персонал чартерного оператора должен убедиться в том, что пассажиры на борту чувствуют себя в безопасности, а для этого они должны понимать, что попали в хорошие руки. Члены семьи пациента могут сопровождать своего близкого, находясь в том же салоне частного самолета. Члены экипажа и медицинская бригада понимают, что нахождение близкого человека рядом значительно облегчает самочувствие пациента, внушая ему уверенность и спокойствие, поэтому в большинстве случаев сопровождающие могут находиться в непосредственной близости с пострадавшим и держать его за руку.

Выбор перевозчика, предоставляющего услуги медицинской авиации

Чтобы выбрать перевозчика, крайне важно изучить документы о его аккредитации и ознакомиться с процентом успешно выполненных рейсов.

В Северной Америке бизнес по предоставлению услуг медицинской авиации процветает уже более четверти века, в Европе до недавнего времени этот сервис был доступен исключительно состоятельным клиентам, при этом в России медицина катастроф начала набирать обороты сравнительно недавно.

Чтобы узнать больше о возможностях медицинской авиации, свяжитесь с представителями компании Cofrance SARL (TM AVIAV) прямо сейчас!

Шошина Ольга

Как перестать бояться летать на самолетах

Известны факты, когда человек, купив билеты на самолет, будь то коммерческий рейс или аренда частного самолета, внезапно отменяет поездку под любым предлогом или даже поворачивается к трапу спиной и возвращается в зал вылета. Вот это уже и есть тяжёлый случай аэрофобии. В зависимости от того, к какому типу людей вы себя относите, и отношение к аэрофобии будет разным.

  1. Люди с различными психосоматическими заболеваниями

Эта группа обладает особо подвижной психикой, у них на нервной почве бывают любые заболевания – от запора до простуды. На борту такие пассажиры – основной источник панических настроений и негативных эмоций.

Совет
Таким людям крайне важно пройти консультацию у психотерапевта, иногда даже использовать препараты, нормализирующие психику и снимающие тревожные состояния. Лечение у психотерапевта, в зависимости от характера психосоматических расстройств, может занять от нескольких месяцев до нескольких лет.

  1. Особо впечатлительные люди

В общем-то, к особо впечатлительным особам можно причислить всех нас. После нескольких случаев падений самолетов каждый третий пассажир в салоне испытывает неприятные эмоции. В принципе, страх – это процесс естественной защиты организма, свидетельствующий о том, что с вами все в порядке. Особо впечатлительные пассажиры – меньшая из проблем авиакомпаний в пассажирских перевозках.

Совет
Каждый положительный опыт дает человеку определенную уверенность в том, что в следующий раз с ним также ничего не случится. Таким людям психологи советуют летать как можно чаще и во время перелета максимально отключаться от негативных мыслей, например, погружаясь в чтение захватывающей книги. Страх проходит в течение нескольких полетов, но во избежание возможных негативных последствий, все-таки желательно заранее проконсультироваться у психолога.

  1. Привыкшие контролировать ситуацию

Как правило, люди, страдающие аэрофобией, склонны всегда контролировать ситуацию. Можно сказать, это изнанка таких положительных, казалось бы, черт характера, как ответственность, заботливость, предусмотрительность. В основном аэрофобии подвержены бизнесмены, люди, занимающие серьезные руководящие посты. Доходит до смешного – такие пассажиры даже пытаются изучить устройство коммерческого лайнера или бизнес джета, а также погружаются в тонкости технологии взлета и посадки!


Совет
Частые полеты и аутотренинг помогут справиться со страхом за пару месяцев. Поход к психологу при таком расстройстве рекомендуется, но вовсе не обязателен.

  1. Пережившие нештатную ситуацию на борту

Пройдя опыт неудачного полета, попав в грозу, испытав все «прелести» турбулентности или, что еще «приятнее», – с трудом приземлившись или пережив взрыв на борту, жертвы авиакатастроф после этого наиболее тяжело входят в нормальный ритм полета и, как правило, еще долго передвигаются поездом или автомобилем.

Совет
Поможет серьезный психотерапевт, занимающийся пограничным посттравматическим состоянием психики, иногда даже может понадобиться психиатр. К сожалению, на лечение может уйти много лет.

Вот какие методики психотерапии доступны сегодня тем, кто хочет защитить себя от аэрофобии:

— Десенсибилизация

Пациента приучат жить в «контексте» самолета. Основная идея: убедить, что перелет – это совсем не страшно. Задача специалиста – приучить человека к тому, чтобы он потерял чувствительность к самолету и поменял к нему свое отношение. Еще один способ работы – контролировать интенсивность переживания. Пациент заводит дневник, в котором указывает, в какую минуту полета что чувствует. На листке бумаги прорисовывают график переживаний, а потом в кабинете психолога изучают его со стороны вместе с врачом, постепенно освобождаясь от фобии.

— Бихевиористика

Иначе, терапия поведения. Пациента учат, как себя вести во время полета на групповом или индивидуальном занятии. На консультации рассматриваются возможные варианты развития событий, проговаривается поведение человека при турбулентности и других внештатных ситуациях. Применяется техника визуализации: потенциальный пассажир может представить себя на борту переполненного коммерческого или пустого частного самолета, после чего открыто высказывает свои эмоции, чувства и переживания. Цель – озвучить основные страхи.

— Фармакология

Чтобы справиться с аэрофобией, применяются препараты, влияющие на нервную систему с длительными циклами, никак не меньше месяца.

Советы перед полетом:

  1. Хорошенько выспитесь.
  2. Настройтесь на лучшее, подумайте, зачем вы летите и насколько это важно для вас. Учитесь доверять судьбе.
  3. Если тревога не уступает, выпейте успокоительные капли: валерьянку, пустырник.


Советы во время полета:

  1. Возьмите с собой дорожную подушку, которая позволит комфортно устроиться в салоне самолета и уснуть.
  2. Углубитесь в интересное и жизнеутверждающее чтение.
  3. Слушайте плеер. Приятная музыка отвлечет ваш слух от изменения тональности турбин.
    4. Используйте метод глубокого «йоговского» дыхания. Дышите животом, потом диафрагмой, потом грудной клеткой.
  4. Отвлекитесь беседой с попутчиком, а при индивидуальном полете на частном самолете можно пообщаться с бортпроводниками.
  5. Постарайтесь заснуть.